单梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起
重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、
电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧 凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。
禁止使用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只是在操作设备发生意外或司机操作疏忽时才起作用。
21 起重机运行中遇紧急停电或发生故障时,应拉下开关,并在重物下方架设围栏,悬挂明显警告标志,禁止通行,禁止用手盘齿轮方法落下重物。
22 起重机不运行时,一定要拉下总电闸。
23 停车后司机必须将起重机处于制动状态,停放到位置,总开关必须在断电后上锁。
24 下班时,应将起重机当班记录交给接班司机,便于接班后合理操作。
门腿的并组
A、主(刚)副(挠)的组装,门腿组装的关键是几何尺寸的正确性,即不得超出允许偏差,只有这样才能保证整机的安装准确和运行的平稳性,因此必须力求。
B、根据工地现场条件,用枕木摆放成支承平台,将支腿摆放平整,且用水平仪找正,而后用角铁(20t起重量以下者用L70X6角钢两根)或槽钢(起重量在30t以上)加固门腿上部,有上连接梁时,可不加固。