不能运用明火烘烤柴油发电机油底壳。这样会使油底壳内的机油蜕变,甚至烧焦,光滑功能下降或完全损失,从而加重机器磨损,冬天应选用低凝点的机油。

冬天应选用凝点低和发火功能好的轻柴油。因为冬天的低气温会下降柴油的流动性,使粘度增大,不容易喷散,会形成雾化不良 ,不能充沛燃烧，导致柴油发电机的动力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝点应低于本地当时季节低气7-10°C。

对于单相变压器，可以直接用测试结果得到变比。测量三相变压器时，可以使用单相电源，也可以用三相电源做为测试电源。如果使用三相电源，应施加对称的三相试验电源电压作用在对应绕组的同极性端，并要求测量时所使用的三相电源电压必须三相保持对称、稳定，其三相的不平衡度不应超过2%.若三相电源电压存在不完全对称的情况，将导致线电压与相电压的关系变化，需要进行转换时两者的关系比不再是姨r，使得变比计算时出现误差，影响测试结果的分析判断。采用三相电源所测量计算出的变比即变压器的线电压之比。

变压器油流动时，与绝缘材料磨檫产生静电，流速越高，电压越高。油在变压器中流动产生带电的现象称为油流带电。油流带电可使变压器电场产生畸变。油流带电电压与试验电压叠加，当叠加后的电场强度超过绝缘材料的局部放电场强或者击穿场强时，将危害变压器的运行。油流速在0.5m/s时，油流带电所产生的局部放电脉冲开始出现。在变压器制造中，采用******流速为0.33m/s.油流带电对超高压变压器影响更大。因此，变压器必须控制油流速度，加大油流通道的截面，降低流速，油流通道的绝缘件应倒圆角。对大容量、高电压等级变压器采用大流量强迫油循环冷却器油泵，降低油流带电电压，防止油流带电引起绝缘局部放电或者绝缘击穿现象发生。为了抑制变压器在运行中的油流带电，在变压器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑（BTA）来改善变压器油质。实验结果表明，BTA不仅可以抑制变压器油的流动带电，而且对变压器油也无影响。用这种添加剂是提高变压器运行度的有效措施之一。部分变压器厂已开始在500kV变压器中采用。

当油中存在悬浮的气泡时，在气体与液体的交界面，由于2者的介电系数不同，界面电场将产生畸变，且气体的耐电强度低，会产生气泡放电。60kV级以上变压器要求进行真空注油和成品试验前的静放处理，其目的就是为了消除变压器器身内部和油中气泡，防止产品试验时发生气泡放电。另外，当变压器投入运行时，油中溶入过多的气体会逐步排出并集中到气体继电器中，而发生误动作。