误区三：电梯的日常维护保养可有可无

对于为何要对电梯进行维护保养，徐志祺作了一个贴切比喻：“电梯和汽车一样，每天都在不断地行驶，按使用频率来说，电梯因24小时都在工作，使用频率更高。因此，电梯比汽车更需要日常维护和保养。”为了保证电梯良好的运行质量，延长电梯使用寿命，电梯维保人员应严格按照相关法律法规、技术规范和标准要求的内容、项目和周期开展电梯维保工作。当发现电梯故障或隐患时，要上报给电梯使用管理单位，并及时修复电梯故障，排除电梯事故隐患。

误区六：电梯钢丝绳断掉会发生坠落或自由落体的现象

事实上，电梯的钢丝绳并非人们想象的那么脆弱，一般电梯的钢丝绳至少有3根，有的甚至有8根之多。理论上，一根钢丝绳的强度就能满足承载轿厢所需的承载拉力，钢丝绳全部断掉的概率微乎其微。即便钢丝绳全部断了，电梯有制动器、上下极限减速开关、超速钳和底层缓冲器等多重完整的保护装置，不会发生突然坠落。

三、电梯拆除时注意事项：

1、各连接螺栓必须加紧锁紧螺母。

2、轿厢在运行过程中出现滑车现象，先将机房抱闸刹车调试好。

3、轿厢堆放的拆除物品(电梯拆下的零部件)严禁超重。

4、施工人员必须戴帽。(必要是需带带，防毒面具绝缘胶鞋等)

5、员负责悬挂拆除警示牌。(电梯施工请勿靠近)

八、电梯投人运行时，使用单位必须制定使用管理制度，指定专人负责管理；应配备合格的电梯司机，持证上岗。司机离岗半年以上，应重新培训后继续上岗。

使用单位和承担维修的企业必须严格按照该型号电梯的使用、维修规定进行定期检查和检测，并逐台认真做好记录，建档备查。接受国家有关部门的质量监督和监察。

九、电梯维修用备品配件，由电梯生产企业负责提供，或向电梯生产企业推荐（指定）的生产经营单位订购。进口电梯的维修用备品配件原则上谁引进谁负责。