清扫车临近下坡前，应事先放松加速踏板飞调整车速，并将变速杆置人适当的低速挡，以便利用发动机制动，严禁熄火、空挡滑行。若车速偏高时，可采取预见性制动，以免因紧急制动发生意外。气压制动的清扫车，气压表读数必须保持450kPa以上。下坡会车时，要给上坡车留出较宽的路面，必要时，应当选择停车地点，靠边让行。
由于气缸中的空气增加了，可向气缸中喷入较多的燃油，在发动机重量、体积增加较少的情况下提升了20%至40%的功率。
扫路车柴油机增压后，对海拔高度的变化有较高的适应力，增压发动机在高原工作的情况下，动力变化很小，不增压发动机功率下降会有较大的影响动力性。
驻车制动器按照安装位置的不同可分为：中央制动式、车轮制动式2中形式。前者的制动器是安装在变速器的后方位置，制动力矩的则是作用在扫路车传动轴上，后者是与车轮制动器功用一个制动器的总成，只是传动机组是相互独立的。
很多人喜欢在烈日下清洗扫路车，认为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晒干。在烈日下水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的上层产生部分高温现象，时间一久扫路车车漆便会失去光泽。在这个时候打蜡也很容易形成环卫扫路车车身色泽不平均。