当您的扫路车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。

当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

新车要注意刹车系统磨合。新车的前1000公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

洗扫车起动后，待发动机温度达到40°以上可起步。扫路车起步后让车慢行一两公里再正常行驶，可达到热车的效果。其实很多时候，这个慢行的过程是自然形成的，都不必特意进行。这种自然热车使润滑油充分到达汽车的各个润滑部位，连变速器、差速箱内的润滑油也会在慢行中变得稀软而渗入轴承和齿轮的各摩擦面，完成暖机运转，一举两得。

从洗扫车节约燃油和延长发动机使用寿命来看，要求发动机的工作温度保持在散热器出口水温75-85°（水温表的温度保持在80-90°），发动机罩下空间的温度保持在30-40°范围内合适。