据测算，目前我国各类工程机械设备、汽车、船舶和飞机火车等大型机械每年产生的废机油达2500万到3000万吨，其实，这些废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为润滑油，这种方法无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。但是据相关部门统计，目前废机油的回收利用率只有20%，那么这些废机油究竟去了哪里呢?
一、丢弃
废机油更换下来以后因为经济价值异常低，导致其向来处于“废物”的地位。对于小量的废油人们往往不太重视，顺手把它们倒入河道、野外空地或垃圾箱中。这种办法造成对环境的重大污染，而且浪费资源，研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3.5平方公里的广大水面。更为严重的是润滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致癌作用;含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等，也是对人有强烈毒害作用的物质;润滑油中含有的重金属盐添加剂以及含氯、含硫，都是对人和生物有害的物质，这些物质混入水中可能通过各种渠道危害到人类的健康。
二、焚烧
目前把废机油当成燃料使用也是一种常用的处理方法。很多建筑工地会将废机油与其他需要焚化的建筑垃圾混合，对这些建筑进行焚烧销毁，这种处理方式对环境的危害也大，虽然也一再制止，但是很多不法的建筑商为了图省事，还是偷偷的这么做。
三、回收利用
近年来，废机油技术开始流传到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂，他们会跑到工地对这些废机油进行回收，然后运往炼油厂对这些废油进行在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后与正规的国标油按照三分之一或者是二分之一的比例勾兑，这就是劣质柴油的来源了。质量较好的废机油，经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为润滑油，然后经过包装流向机油市场。这这办法虽然从各方面来讲都是一直合理的处理办法，但是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到控制和严格的要求，生产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假机油泛滥的原因。
四、通路油化
将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，起到防尘作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，进入江河污染水质，或进入土壤而污染土壤，因此也会污染环境。
齿轮油工作bai于密闭的机构du中,它的工作温度6580摄氏度zhi,不会受高温影响发生dao氧化作用,也不会被zhuan燃烧不尽的shu汽油和柴油所稀释,只有齿轮相互摩擦的金属微粒使其逐渐变坏.因此,再生废齿轮油时,不需要用硫酸,白土处理,只需采用加温沉淀或加温过滤的方法,就能恢复其质量指标,其操作程序如下. 把废齿轮油倒入铁锅内,加热到130160摄氏度,然后趁热用板框式过滤机过滤,即可得到合格的再生成品.如果没有过滤机,则在加温后用160或200孔的铜丝网过滤后,放入锥形底容器中,保温静止沉淀48小时以上,让油中的金属微粒沉淀于锥底,放掉沉淀物后,即得再生油. 如果齿轮油粘度很大,难以过滤时,可在齿轮油中加入40%轻柴油(馏程为160300摄氏度),也可用再生润滑油时蒸馏获得的油料),搅拌均匀后,通过蒸汽盘管将油加热至90摄氏度沉淀2-1天,将上、中层油取出，再加热至110摄氏度，接着用压滤机进行过滤。过滤后的半成品油送入干净的蒸馏锅中，用水蒸汽蒸馏，蒸馏至300摄氏度停火，蒸出的柴油下次再用;锅内油温降至150摄氏度放出后，即为再生齿轮油。
废旧机油收购者曝内幕 提炼废旧机油充优质使用
“废旧机油是宝物，其用途多多，只要利用得当，当可一本万利”。8月17日中午，记者在市区沿江南路一摩托汽车修理铺偶遇该店收购废旧机油的市区人纪某，在谈起废旧机油用途时，纪某侃侃而谈，自曝内幕，道出了许多鲜为人知的秘密。按照纪某的说法，在许多人眼里，又脏又黑、毫无用处的废旧机油，经过特殊加工处理，竟变得“全身是宝”？
“提炼机油”
现在一些信誉较差的摩托车维修铺，给顾客更换的机油都是用废旧机油提炼而成的。“利用废旧机油，可以节省不少成本，一般我们都会采用提炼的方法，去除废旧机油里面的杂质、灰尘、铁屑和一些色废油素如何提炼机油，这样就能够制成虽劣质、但可顶着用的机油。”纪某告诉记者。当记者问到，是否担心废旧机油破坏车辆的有效寿命时，纪某称，在短期内车辆是不会有大问题的，只有“久积成疾”，才能看出端倪。而土法提炼的办法无非是“加沉淀”、“火烧过滤”等办法。
“制补漏液”
“除了提炼废旧机油外，另一个用途是制成补漏材料。”纪某继续说。利用废旧机油、沥青、塑料烧制而成的房屋补漏材料，成本低，一般人看不出，可以以次充好，以劣充优，上门为市民维修房子，可高额收取补漏费用，但补漏效果却是微乎其微。纪某洋洋自得地说：“不久前，市区一户人家房子的窗门边漏水，一到下雨时节便有雨水渗进墙里。女户主要求补漏人员带着补漏材料和工具上门服务。补漏人员带着用废旧机油等制成的补漏液，为人家补漏。而补漏液的价格1公斤要价高达几十元。在维修过程中，补漏人员往缝隙中浇灌了大量的补漏材料”，工程完成后一结算，光材料费就高达1600元，其实成本只有区区的几元钱。记者问：“这样的补漏液也能用？”“只要钱到手，管他有用没有用。”纪某一脸的“无所谓”。
蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来
（1）“沉淀”。变压器油回收沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越小，杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
（2）“蒸馏”。变压器油回收蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。蒸馏到后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油贵。
蒸馏锅要加工结实以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。
（3）“酸洗”。变压器油回收酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6～8％左右（在30分钟内加完）的浓硫酸均匀搅拌15分钟左右，这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。
为了除去这些磺化后的杂质，变压器油回收再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
（4）“碱中和”。 碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。用氢氧化钠溶液将酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH试纸测出PH值7即可，中和时需搅拌。如果油是中性的，这时机油应该变得清亮。
（5）“水洗”。把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉。水洗用花洒均匀地往油里洒水就行。洒水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一个晚上，让水充分沉底。
（6）“白土吸附”。原理是在高温条件下，用活性白土将油中的杂质吸附。水洗后的渍先把下面的水放净，然后将油加热至130℃，放进占油量8%左右的活性白土，搅拌五分钟即可。白土吸附加热的速度不能太快，加热太快油会起大量的泡沫溢出来。
（7）“过滤”。将白土吸附后高温的油趁热用真空抽滤，把油滤出来。滤出来的就是成品油，再生机油整个生产过程就完成了。过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次武汉，武汉废油回收公司即得合格机油。 变压器油回收