让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。

油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。

将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。

将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，起到防尘作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，进入江河污染水质，或进入土壤而污染土壤，因此也会污染环境。

汽化裂解将裂解汽化反应釜加热到400 -.450，此时废机油和催化剂充分接触，裂解为小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化气进入精馏塔。

精馏将上述气体引人精馏塔，通过塔内的十几个塔板而分离出柴油气。精馏塔内的塔板理论上应不少于12块，塔高3-4米.塔的直径不低于30厘米，柴油裂解气从塔顶引出进人螺旋冷凝器中冷凝。

废机油裂解制柴油所得柴油量约为废机油的80% - 90%，不凝气占5% - 10% ,废油渣约占10%。由废机油生产的柴油与石油精炼出的产品质量基本相同，可供各种车辆作燃料使用。