很多人都以为磁铁吸附不锈钢材，来验证它的好坏真假，不吸无磁，认为是好的，否则，就认为是冒牌假货，其实，这不是一种好的辨别方法，今天小编就来跟大家聊一聊永磁铁来辨别不锈钢材料好坏为什么不好。磁铁是我们所依靠传统的是否有磁性来判别不锈钢的方法，很有可能吃亏。因为不锈钢种类繁多，常温下按组织结构可分为奥氏体型和马氏体或铁素体型，奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体型是有磁性，但是也并不一定如是这样，如通常用作装修管板的奥氏体型的304不锈钢材质材质，一般来讲是无磁性的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，这不能认为是冒牌或不合格，另外304不锈钢经过冷加工，组织结构也会向马氏转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性就越大，而恰恰相反的质量次一点的200系列不锈钢，就很有可能不带磁性，如果由此判定它是货真价实的不锈钢，就大错特错了。

所以用磁铁来辨别不锈钢的真假或者好坏，那是鉴别不准的，希望大家谨慎辨别。

  随着市场上铝的使用越来越多，铝制品生产厂家每天生产产品的时候所产生的铝销就越来越多，而在生产过程中铝销里不可避免的会出现铁销，那么怎么除掉铝销中的钕铁硼永磁性物质呢？这个时候，就是磁性分离器出场的时候了，磁性分离器能够有效分离碎料中的铁物质，磁性分离器能够应用于车床，磨床，刨床，等机械加工中碎料分离，有工业垃圾还有化工中间产品等需要除铁的过程均可使用。

  各种磨床、精研、拉丝机、电加工等加工设备随着加工，其冷却液中的铁磁性物质会越来越多，而铁磁性物质会快速磨损机器，所以为了让机器更加耐用，磁性分离器是必需的。磁性分离器能够有效的分离机床冷却液中的铁磁性物质，从而对冷却液达到净化的效果，保持了切削液的清洁，进而提高了加工性能和刀具的使用寿命，同时也减少了对环境的污染。冷却液需要注意去铁，那么磁性分离器需要注意些什么呢？

  注意事项：

  1、磁性分离器若长期不工作，应当清理箱体以防杂质堆积冻结，同时链条间隙如果过大应及时调整松紧，定期给链条上油。

  2、在机器运转过程中要注意自家磁性分离器的能够承受的吸附分量，杂质不能急剧增加，否则会使电机抱死。

  3、在使用过程中，杂质太多要及时处理胶棍和磁桶表面的附着物，避免影响磁性分离器的工作效率。

  4、特别注意的是：检查维护前要在断电、断水下进行，以免操作不慎引发机器漏电。

  钕铁硼永磁的磁性分离器强磁磁辊充磁均匀，外型简洁，结构紧凑，运转平稳，噪音低，功率损耗小，体积小，安装使用方便，可按机床特定空间设计与制造。

  磁铁的磁性分离器的传动系统与箱体分离，清洁保养方便。

  在运输的过程中如何将其磁性屏蔽，磁体如何包装才能将磁铁磁性减弱到小？下面教你如何包装磁铁及对减弱磁性。

  一般磁性材料想要做到将磁性完全屏蔽是非常困难的，大部分磁铁虽然对磁性做了屏蔽处理但是总有一些漏磁。一般都是为了方便运输，商家想尽各种办法把磁铁包装好，但是大部分的包装方法对磁性的屏蔽都效果不佳。下面有几种对磁铁比较好的包装方法仅供参考：

  1、包装材料的使用，高磁导率材料将磁铁包裹起来使磁体所产生绝大多数磁力线从高磁导率材料中通过，即可对磁体起到屏蔽！要使屏蔽效果好，而高磁导率材料，一般用铁皮就行！

  2、铁具有屏蔽磁场磁力的作用，的方法就是用铁箱来装大件磁铁，这样磁力就会减弱很多；

  3、铁盒外面气泡垫包装；

  4、整体装纸箱，中间夹包装气泡棉，制成屏蔽板；

  5、用大头针放在纸箱6个面上检测，没有明显的吸力，否则加大纸箱；

  6、当需要屏蔽的磁场很强时，仅用单层屏蔽材料，不是达不到屏蔽要求，就是会发生饱和。这时，一种方法是增加材料的厚度；

  7、更有效的方法是使用组合屏蔽，将一个屏蔽体放在另一个屏蔽体内，它们之间留有气隙。气隙内可以填充任何非导磁率材料做支撑，如铝。组合屏蔽的屏蔽效能比单个屏蔽体高得多，因此组合屏蔽能够将磁场衰减到很低的程度。

 钕铁硼镀锌一般采用采用氯化物镀锌，从国内产量上看，镀锌是大的镀种，特别是电动自行车磁钢的电镀更为突出。镀层优点是便宜、方便、锌层不是铁磁性的。缺点是耐磨性、耐候性不如镀镍层 。镀锌后镀层一般要进行钝化处理，由于淘汰了六价铬钝化，目前常用的钝化是三价铬蓝白钝化和三价铬彩色钝化。当然，镀锌层钝化也可以象五金件一样更加丰富；但是，目前主流是三价铬蓝白钝化。 电镀层还有人使用过锌镍合金等，不过，到目前尚不能成为钕铁硼电镀的一种常规镀种。

  第二、转化膜

  钕铁硼的转化膜主要有磷化和钝化膜，由于转化膜属于工间保护膜等，用于长期，许多产品会有闪锈等现象。

  第三、涂层

  这里所指的涂层是指用电泳、喷涂、刷涂和浸涂等工艺的镀层，不包括气相涂层。目前比较普遍的涂层有环氧漆涂层，其次分别是Everlube涂层、特氟龙涂层、无铬达克罗涂层。 环氧涂层由于涂料品种的不同，耐盐雾试验、硬度、色泽等都有不同。Everlube涂层一般呈有金属光泽的金黄色，是美国生产的一种固体润滑膜改进过来的，涂层综合性能非常，已商品化。特氟龙涂层也已商品化。先进的无铬达克罗也是一种有望替代电镀的一种镀层。 气相涂层包括物相沉积(PVD)法，物相沉积又分蒸发镀、溅射镀、离子镀三类，可形成Al、Zn、Cr等镀层；化学气相沉积(CVD)则可形成Ti、Cr等的氮化物、碳化物镀层；化学气相沉积（CVD）聚合类涂层派瑞霖等。