电梯不按时维护保养会造成事故隐患，记者在采访中了解到，一些物业公司介绍说，电梯虽由物业公司管理维护，但产权归业主所有，在购房前应缴纳足额公共维修资金，且须经2/3以上业主同意后方能申请电梯大修基金或更换整梯。但有的业主要么不按规定支付公共维修资金，要么无法达成“大修”共识。

一些小物业公司认为电梯平常也没什么事，在电梯上有想“省钱”的做法，造成电梯隐患。为了“省钱”，还有的物业公司不肯与电梯维保单位签订合同，而是在出现问题时雇用临时工。“实际上这样的做法是可怕的。电梯和汽车一样，有工作就有损耗，日常就应该保证在健康的状态下运行才，等到发现问题时再想起来修理，实际上是对电梯的‘破坏性使用’，‘破坏性使用’对电梯损害厉害。”质监局工作人员告诉记者，除了做好日常维保工作外，一些乘梯陋习也在无形中起到了“破坏性使用”的作用。例如人为揭去检验合格标志、损坏电梯按钮；明明知道电梯里已超过规定乘梯人数，还是有人要挤进来；电梯关门时伸手、 伸腿去阻止关门等行为，都给电梯的运行带来隐患。

电梯回收解析家用电梯是否要续费维保

我国特种设备相关标准规范对家用电梯并未进行明确规定，且只有推荐性规范，无法从法律层面上对家用电梯市场进行有效规范。又因为缺乏法律上的约束及依据，对家用电梯的监管也无从谈起，使其成为“弃儿”。没有市场对其性进行有效监管，再加上各家用电梯企业所生产的产品为满足客户定制和个性化需求，差别较大，使异军突起的家用电梯市场，在不断繁荣发展背后，由于缺少“规矩”所呈现出混乱发展的现象日益凸显，其长期可持续发展还有待以法律法规进一步完善作为支撑，并需尽快将监管工作提上日程，才能促进家用电梯市场的良性发展。

此外，相比于常规电梯，家用电梯的维保工作也有难度和不同之处。

（1）数量不多，分布分散。家用电梯的使用，一般针对的是居住在别墅或是拥有大面积私人住宅的用户，这些用户居住区域分布较为松散，维保人员往返各客户家中进行电梯维保的路上花费时间较多，单日单人实际维保工作时长占比较小，变相增大维保难度。

（2）技术庞杂，难以精通。基于客户个性化需求，以及各家用电梯企业产品的技术差异，又由于一方面企业不愿过度共享产品信息，另一方面维保人员也无法全部摸清并熟练掌握产品品牌型号及相关信息，致使维保人员无法顺利完成工作，产品本身和其使用性并未得到保障。

（3）救援途中用时长，家中无人影响施救。一旦电梯出现状况，被困人员外呼求救，其救援时间至关重要。但由于家用电梯使用群体居住环境的特殊性，其救援途中需要花费较长时间，这可能会对救援效果和被困人员心情产生影响；人员被困轿厢中，若别墅或私人住宅中无其他家人在场，救援人员想要进到用户家中施救轿厢被困人员也并不容易。

维保作为电梯市场未来发展新的增长点，其完善与规范，任重而道远。随着家用电梯市场的不断发展，势必会促成一些新形式维保或是免维保产品和方案的问世

通过采取适当的减振吸隔声降噪措施，通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响，可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下：

1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》质量标准；

2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；

3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求；《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间（卧室等）室内噪声值昼间≤40dB(A)，夜间≤30dB(A)；B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)；

4、由于固体传声低频特性，除了满足国家环境噪声A声级标准外，特别是低频部分更要达到一定标准。

本标准定为A声级小于40dB（A），整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。

2010年3月1日，由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行，其中对电梯的舒适性能做了明确规定，也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定，客用电梯如果是中分自动门，开关门时间应不超过3.2秒。

大修，既是在原有电梯基础上的更新维修，更换新的零部件，而不改变原来电梯的规格和功能，即，不用更换原有电梯的合格证。

改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。

《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：

一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》等。

二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》。

三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。

这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：

产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。

监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》（22337-2008）《声环境质量标准》（GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声（低频噪声）的排放制定明确的标准。

在此之前，电梯噪声确实是一个令人的问题。因为按原来的标准，电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉，政府主管部门无法可依，所以处理起来难度较大。现在有法可依，受害者可向政府部门投诉，一定能得到圆满解决。

政府主管部门为，技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。

技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位，若达不到国家标准他们会责令有关单位整改，若不整改，他们会按法律法规吊销电梯运行执照；环保局是政府环境执法的专门单位，理所当然的会依法执行。

适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”

目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音小的“永磁同步电梯”。

电梯额定载重量是电梯在额定范围内能承受的重量。

电梯的载重量主要有320、dao400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500kg等。

电梯的载重量根据需要有所不同，电梯只能在规定载重量之内运行，超出时，电梯会自动报警，并不能运行。在轿顶部分有专门的称重装置，载重量是可以调整的。

电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、装置(如限速器、钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。

通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。

电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。

保护系统保证电梯使用，防止一切危及人身的事故发生。由电梯限速器、钳、夹绳器、缓冲器、触板、层门门锁、电梯窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。