电子油门加速器简单的说就是一个信号扩大器，功能就是把踩油门时所输出给发动机控制器的电子信号按一定比例扩大（加速），比如说30%，也就是说当油门被踩到一半（50%）的时候加速器会将相应的电子信号扩大30%，发动机控制器所收到的信号是50%x1.3=65%的油门，所以驾驶者会有动力输出更强劲的感觉。
不是特别好用电子油门主要是通过增加油门响应的灵敏度来实现的，也就是说增加ECM的信号强度，使油门踏板的深度与气门的开闭同步达到之前有线油门的效果。优点是油门灵敏，车子容易控制。
2 电子油门的优点1 放大油门信号，提高静态响应使用时，驾驶员踩下踏板时油门输出增加66%。
1优点1放大油门信号，提高静态响应电子油门所谓的“加速”，主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的。也就是说，任何时候，后33%的油门信号都是没有用的。当驾驶员踩下踏板66% 时，油门输出已经全开。
1 放大油门信号，提高静态响应电子油门所谓的“加速”，主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的，它将输入的油门信号放大50%。信号是死的，在66% 的时间里司机踩着踏板。
相反，由于油门灵敏度的提高，也会有效避免发动机积碳，稳定转速，让发动机响应更持久。油门加速器以前定期操纵以进行降档控制，而不是手动操作。