利用垃圾车进行垃圾分类的三个特点：

一、城乡之间的巨大区别在于，城镇有一定的垃圾收运体系，垃圾有不同程度的处理和处置;广大农村没有系统的垃圾收运，只有简单的填埋和焚烧垃圾经收集后，甚至在一些地区，不随意收集、堆放，不仅造成环境污染，而且造成环境污染，引发许多社会矛盾。

二、发达地区和欠发达地区有很大的区别，比如发达地区的城市垃圾收集运输体系比较完善，与发达城市相邻的一些乡镇也被纳入全市垃圾收集运输体系。垃圾运输车普及率高，收集到的垃圾终可以无害化处理;而在欠发达地区，车辆普及率低，部分车辆达不到垃圾运输车的要求。收集到的垃圾中有相当一部分是简单堆放和简单掩埋的。垃圾无害化处理率低，不符合分类收集处置的要求，是我国各地垃圾收集运输系统的通病。即使在发达城市，也存在垃圾分类后混收，或分类后找不到各种垃圾的问题管理出路

三、我国垃圾收运体系建设任重道远。今后，不仅要完善覆盖城乡的垃圾收运体系建设，而且要实现垃圾的定期收运和无害化处理，建立完善有效的垃圾分类物流体系。主要大中城市的垃圾由环卫部门的工作人员收集后，送到指定的转运站。因地制宜，将垃圾收集后直接填埋在乡镇。由于处理费用问题，部分农村垃圾没有专门收集。除了一些村民产生的垃圾外，其余的都散落在各处，对环境影响很大

城乡垃圾分类密封垃圾车是我公司与多所高校联合研制的。该车采用电池供电，经济环保，外观美观。主要用于收集垃圾桶，大大减少二次污染。目前已广泛应用于城市卫生、城乡卫生、市政园林、物业清洗、工厂、学校、医院等场所。

建筑垃圾清运的分类原则:

1.分而用之:分类的目的是处理废物转移,利用现有的制造能力,回收材料的回收利用,包括材料的使用和能源利用,垃圾处理填埋暂时不可用的垃圾.

2.因地制宜:每个区、社区、经济发展水平、企业回收垃圾的能力、居民来源、生活习惯、经济承受能力和心理承受能力各不相同.

3.自觉自治:包括企事业单位在内的社区和居民,逐步发展"减少、回收、自觉、自主"的行为规范,创新垃圾分类处理模式,成为垃圾减少、分类、回收、利用的主力.

4.减排补贴 超排惩罚:单位和居民应当给予低于本排放标准的补贴,超过本排放标准的,予以处罚.减排力度越大,补贴越多,处罚越重,从而增强了单位和居民实施源头减排和控制排放的积极性.

5.捆绑服务 注重绩效:居民不是自愿和自觉行动时,需要推动的分类排放物业管理公司和其他公司参与.然而,只接受承接分类排放是很难盈利,企业无法干预,并捆绑服务的实施将能解决这一问题将是促进分类服务和垃圾清运,干,湿废物处理业务捆绑可以推进垃圾分类的资本,保证合理的企业盈利.

垃圾清运在保护环境上是一个非常不错的处理方法，这样的好习惯垃圾清运觉得是很应该我们去学习的，社会的美好就是从一点一滴做起的。垃圾关系到我们的日常生活，每天都要扔垃圾，不知道大家在扔垃圾时是否有对垃圾进行分类呢，在我们国家，绝大多数人都没有把垃圾分类的习惯，而在日本，若是不将垃圾分类会被别人看不起。

日本从上世纪80年代开始实行垃圾分类回收，如今已经成为全球垃圾分类回收做得的国家。垃圾分类已经成为日本公众的一种自觉行为，即使没人监督也会严格执行。这不仅得益于政府关于垃圾分类的制度建设，也得益于低碳环保的社会文化和每个人践行制度的认真细致精神。

他们从小就看到大人做垃圾回收处理，耳濡目染养成了自觉分类垃圾的习惯，不好好做的话会被周围的人看不起。几乎所有人都以自觉分类回收垃圾为骄傲，大部分拥有“一户建”（类似于国内独立的小别墅）的日本人，都会把垃圾整整齐齐地放在门口，以“耻文化”为中心的日本人是不会在家门口做丢人的事。

【建筑垃圾清运时需要注意的事项】

建筑垃圾车在工程建设中是很重要的，它可以及时清除施工场地的建筑垃圾，为了施工的正常进行创造了有利条件。

一、出现噪音：

垃圾清运车忽然出现了低沉或尖锐的噪音，那就是某些部位发生了故障。例如嗡嗡的闷响有可能是轴承或轮胎问题；尖锐刺激的声响预示着可能是刹车片或皮带该更换了。

二、表盘信号：

垃圾车操作台上的表盘上有各种信号灯指示，我们需要明白每一种信号灯亮起的含义，从而判断故障发生的部位或者原因。

三、方向盘异常：

在驾驶垃圾车时，如果感觉方向盘转动不易，有点吃紧，或有不规律的震动，那么可能是轮胎的平衡性出现了问题。车子启动困难也是需要及时解决的。

因此当垃圾车出现平常不会出现的异常时，一个小小的问题也许就是大问题即将发生的信号，不要忽略了这个过程，必须及时解决问题，保证车子正常。