泰安腾路工程材料有限公司坐落于泰山脚下----山东 泰安,公司一贯秉承 “诚信为本,信誉至上”的企业精神,专业生产土工格栅、高分子土工格室、排水板、土工布、土工膜、塑料盲沟、三维植被网等系列土工合成材料。产品广泛应用于高速公路、铁路、机场、市政工程的基础加固、建筑工程的防渗、园林绿化、垃圾填埋场、污水处理、固体废弃物处置、防水工程等。
“贵诺联金”是我公司的处事准则,在经营中遵儒家风范守企业之道德,赢得了良好的社会声誉,在生产上,坚持以科技为先导,以管理为保证,使产品质量在同行业中荣登榜首,公司顺利通过ISO9001质量管理体系认证,相关产品均经过中铁、中建,中交,中冶,中水电等部门鉴定,并取得相关单位的长期合作关系。部分产品经过瑞士通用公证行(SGS)检测,并取得检测合格报告。
热情欢迎各界朋友光临指导,愿与各界朋友真诚合作,共创辉煌业绩。
玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m(400平米/卷)或6m×100m(600平米/卷)重量由140克/平米——880克/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同400平米/卷重量范围:56KG—3...
玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m(400平米/卷)或6m×100m(600平米/卷)重量由140克/平米——880克/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同400平米/卷重量范围:56KG—3...
玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m(400平米/卷)或6m×100m(600平米/卷)重量由140克/平米——880克/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同400平米/卷重量范围:56KG—3...
玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m(400平米/卷)或6m×100m(600平米/卷)重量由140克/平米——880克/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同400平米/卷重量范围:56KG—3...
玻纤土工格栅卷材一般尺寸为4m×100m(400平米/卷)或6m×100m(600平米/卷)重量由140克/平米——880克/平米不等,相对应一卷的重量也就不尽相同400平米/卷重量范围:56KG—3...
玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉...
玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉...
玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉...
工程作用 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强...
工程作用 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强...
玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特...
简介 玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能...
简介 玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能...
应用指南 1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100m...
应用指南 1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100m...
工程作用 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强...
工程作用 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强...
技术规程 在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。1.旧沥青砼路面严重开裂,加...
玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。特性 (1)高抗拉强...
玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。 玻纤土工格栅的铺筑面应...
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